油浸變壓器排油注氮裝置技術規程

裝置設計3.2.1 感溫火災探測器應布置在易于接觸到火災熱氣流的位置，并宜均勻布置在變壓器頂部。

3.2.2 排油孔應設置在變壓器的端面距變壓器油箱頂部200mm處，并應配備焊接的排油管， 其管徑應符合表3.2.2的規定。                               表3.2.2 排油管最小直徑（mm）油侵變壓器容量( MV·A)排油管的直徑(mm)≤360DN100>360DN1503.2.3 注氮孔應均勻對稱布置在變壓器兩側距變壓器油箱底部100mm處，并應配備DN25的焊接注氮管。注氮孔的數量應根據油浸變壓器的儲油量確定，并宜符合表3.2.3的規定。

                                 表3.2.3 注氮孔數量（個）油浸變壓器容量( MV·A)注氮孔數量(個)≤502>50，≤3604>36063.2.4 消防柜宜靠近變壓器布置。

3.2.5 控制柜宜安裝在相關控制室內。在無人巡視的場所，應能將信息遠傳至有人監控的場所。

3.2.6 控制室應能指示排油注氮裝置的工作狀態和啟動排油注氮裝置的動作。

3.2.7 消防柜排油管應接至事故油池或儲油灌等變壓器事故泄油設施。

條文說明3.2裝置設計

3.2.1本條規定了火災探測器的布置。

   油浸變壓器火災事故往往伴隨著變壓器爆裂，而排油注氮裝置是根據變壓器的火災特點而研制的，集火災探測報警與防爆滅火功能為一體的裝置。因此，火災探測器的安裝位置至關重要，一般將火災探測器布置在變壓器的頂部易于接近熱氣流的位置，尤其在套管附近要布置火災探測器，以保證排油注氮裝置在變壓器發生事故時能實現防爆、防火和滅火的功能。

3.2.2本條規定了排油孔的布置

   排油注氮裝置的排油孔應開在變壓器端面離頂部200mm處， 以利發生事故時能排油。排油管的計算與變壓器油量有關。油浸變壓器容量與油量的關系見表2、表3。        

表2 三(單) 相油浸電力變壓器總重、油重和外形尺寸

表3 按統計變壓器容量與油量的對應關系變壓器容量(MV·A)油重(t)平均計算油重(t)40～6.317.64～4.411360～5060～11.63037062.562.5    變壓器排油管管徑計算：

   1 變壓器排油時油流的設定速度V≤12 m/s。

   2 變壓器快速排油閥啟動到開始注氮時的排油時間t =3s。

   變壓器所排油量按變壓器的平均總油重的1 %考慮，既排油卸壓，又不會導致空氣進人油箱。

   變壓器容量不小于360MV·A時   QA =0.625 t

   變壓器容量50～360MV·A時      QB=0.3t

   變壓器容量小于50MV·A時        QC=0.11t

   3 在上述條件下,變壓器排油管管徑(變壓器油密度p=895kg/m3)：

   dA=0.157 (m) , dB=0.109 (m),dC=0.066 (m)

   4 選用變壓器排油管管徑：

   DN150, d1=150(mm) ；DN100，d2=100(mm)

   5 變壓器標準排油管中前3 s的油流速度：

   (1) 變壓器容量不小于360MV·A。

   排油管DN150，排油管中的油流速度：

             VA=4QA/3πρd2A=13.18(m/s)    

   注：取dA=d1=150mm

   (2) 變壓器容量50～360MV·A

   排油管DN100，排油管中的油流速度：

              VB=4QB/3πρd2B=14.23(m/s)    

   注：取dB=d2=100mm

  (3) 變壓器容量小于50MV·A

  排油管DN100，排油管中的油流速度：

              VC=4QC/3πρd2C=5.22(m/s)

   注：取dC=d2=100mm

   所以，排油管選用如下：

   當變壓器容量不小于360MV·A時，選用排油管DN150；

   當變壓器容量50～360MV·A時，選用排油管DN100；

   當變壓器容量小于50MV·A時， 選用排油管DN100；

   排油管和注氮管的安裝需要變壓器生產廠配合，安裝如圖1所示。                       圖1 排油注氮裝置安裝示意        1-消防柜；        2-排油連接閥；  3-波紋管； 4-排油管路；       5-斷流閥；

       6-感溫火災探測器  7-排氣旋塞；    8-檢修閥； 9-2號壓力控制器； 10-遠傳壓力表；

       11-高壓軟管；    12-快速操動機構 13-氮氣瓶； 14-1號壓力控制器；15-油氣隔離組件；

       16-節流閥；      17-減壓器；     18-氮氣閥； 19-注氮管路；      20-注氮閥；        21-導油管3.2.3 本條對注氮孔布置作出了規定。注氮管開在變壓器兩側距底部100m處，以利于變壓器發生事故時氮氣由變壓器底部進人變壓器油內進行攪拌，并阻隔空氣的接觸，實施防爆、防火和滅火功能。

   根據變壓器的不同容量， 所開注氮孔數不相同是根據注氮時間、注氮孔流量和氮氣容量而確定的，孔徑一般均為DN25 ,

3.2.4 本條規定了消防柜的安裝要求 提出消防柜應安裝在變壓器旁，與排油連接閥的距離不應小于3 m，不宜大于8m，主要是為了相互之間不發生干擾，以利于排油注氮和管道盡量縮短，節省投資 。

3.2.5 本條規定了控制柜的安裝要求。

   對于發電廠，控制柜宜安裝在主控室內，變電所則可安裝在繼電保護室內，這些地方有人值守，便于對火災的監控和消防操作。在無人值守的場所，火災報警和消防裝置的啟動信息應能傳遞到有人監控的場所，以保證安全

3.2.6 本條是對控制室模擬屏功能的規定。要具有指示裝置工作狀態和啟動裝置動作的功能。

3.2.7 排油管的排油接管點的做法，一般接至變壓器旁的排油溝內，繼而進人變壓器事故油池。這種做法比較簡易，但浪費變壓器油，為了回收事故排放的變壓器油，且免除環境污染， 因此，有條件時應將排油管接至變壓器事故排油管，并設置鋼質地下儲油罐，儲油罐的容積可按變壓器總油量的30%設計。